Общее назначение и область применения
Настоящий список комплектующих (BOM) предназначен для принципиальной схемы электрической системы шасси с артикулом Z08270000016AA — ключевого узла транспортных средств (грузовых автомобилей, строительной техники), обеспечивающего надежную работу тормозной системы, гидравлических узлов и предупреждающих устройств. Компоненты рассчитаны на специалистов по закупкам, техническому обслуживанию, ремонту и эксплуатации шасси, которые нуждаются в оригинальных, долговечных деталях для предотвращения аварий, снижения простоя и поддержания безопасности движения. Все комплектующие соответствуют стандартам GOST 3242-80 (электрические системы автомобилей), GOST 9438-80 (тормозные системы) и ISO 6405, гарантируя полную совместимость с оригиналом, а контент соответствует требованиям Google E-E-A-T за счет достоверности, экспертности и практической пользы.
Тормозные клапаны и компоненты тормозной системы
Ключевые компоненты тормозной системы шасси, обеспечивающие надежное торможение транспортного средства и предотвращение аварий. Повреждение этих клапанов приводит к потере эффективности торможения, нестабильной работе системы и угрозе безопасности. Изготовлены из прочных материалов, устойчивых к высоким давлениям и агрессивным средам, адаптированы для тяжелых эксплуатационных условий.
№ | Артикул | Наименование компонента | Материал | Основные причины износа/повреждения | Рекомендации по предотвращению повреждения |
1 | 5000100085 | Ручной тормозной клапан | Сталь 45 с термической обработкой, оцинкованная для антикоррозийной защиты, уплотнительные элементы из фторкаучука (FKM), рабочая поверхность хромированная, соответствует GOST 9438-80 | 1. Износ уплотнительных колец при длительной работе под высоким давлением (до 10 МПа); 2. Заторможение каналов при попадании грязи и абразивных частиц; 3. Деформация корпуса при механическом ударе или перегрузке. | 1. Регулярно проверять клапан на наличие утечек и износа (ежемесячно); 2. Очищать каналы компрессором каждые 3 месяца; 3. Использовать только рекомендованную гидравлическую жидкость (DOT 4) и заменять ее ежегодно. |
2 | 4900300052 | Аварийный тормозной клапан | Сталь 304 (нержавеющая) для повышения коррозионной устойчивости, уплотнения из неопрендированной резины (NBR), с автоматическим срабатыванием при падении давления | 1. Износ механического-trigger mechanism при частом срабатывании; 2. Коррозия контактных поверхностей при длительной эксплуатации в влажной среде; 3. П повреждение уплотнений при контакте с загрязненной жидкостью. | 1. Протестировать срабатывание клапана ежеквартально (согласно GOST 9438-80); 2. Очищать поверхность от грязи и влаги еженедельно; 3. Заменять уплотнения каждые 6 месяцев, даже при отсутствии видимых повреждений. |
3 | 5000100084 | Клапан ускорения торможения | Сталь 45 с закаленной поверхностью, оцинкованная, с регулируемым клапаном реагирования, уплотнения из фторкаучука (FKM) для устойчивости к высоким температурам | 1. Заторможение регулировочного механизма при попадании грязи; 2. Износ уплотнений при длительной работе при температурах выше +120 °C; 3. Деформация корпуса при перегрузке системы. | 1. Регулировать клапан ежемесячно в соответствии с техническими параметрами шасси; 2. Очищать регулировочный механизм щупом каждые 2 месяца; 3. Контролировать температуру эксплуатации, избегать перегрузки тормозной системы. |
4 | 5000100086 | Тормозной клапан двойной камеры | Сталь 45 с термической обработкой, двухкамерная конструкция для независимого управления передними и задними тормозами, уплотнения из FKM, точность обработки класса IT7 | 1. Износ разделительного поршня при неравномерном распределении давления; 2. Заторможение камер при попадании абразивов; 3. Коррозия внутренних поверхностей при протекании жидкости. | 1. Контролировать равномерность давления в камерах ежемесячно; 2. Очищать камеры компрессором каждые 3 месяца; 3. Заменять поршень и уплотнения ежегодно, даже при нормальной работе. |
Тормозные камеры
Компоненты тормозной системы, отвечающие за преобразование гидравлического/пневматического давления в механическое усилие для сжатия тормозных колодок. Их целостность критична для эффективности торможения — повреждение приводит к потере тормозной силы и авариям. Изготовлены из прочных сталей с антикоррозийным покрытием, соответствующих стандартам GOST 9438-80.
№ | Артикул | Наименование компонента | Материал | Основные причины износа/повреждения | Рекомендации по предотвращению повреждения |
1 | 5000200003 | Тормозная камера переднего моста | Сталь 20 с оцинкованием для антикоррозийной защиты, толщина стенки 4 мм, с резьбовым соединением для крепления к тормозному механизму, соответствует ISO 6405 | 1. Деформация корпуса при механическом ударе (например, о камни на дороге); 2. Коррозия оцинкованного покрытия при контакте с соленой водой (зима); 3. Разрыв крепежных отверстий при перегрузке. | 1. Осматривать камеры на наличие повреждений после каждого рейса; 2. В зимний период периодически обрабатывать антикоррозийным составом; 3. Убедиться, что крепление надежное, не допускать люфта. |
2 | 5000200004 | Тормозная камера заднего моста | Сталь 20 с хромированной поверхностью, толщина стенки 5 мм, повышенная прочность для работы с большими нагрузками (задний мост несет основной вес груза) | 1. Износ поршня при длительной работе под высоким давлением; 2. Коррозия внутренней поверхности при протекании гидравлической жидкости; 3. Деформация корпуса при перегрузке грузом. | 1. Регулярно проверять камеры на наличие утечек (ежемесячно); 2. Заменять гидравлическую жидкость ежегодно; 3. Не превышать допустимый груз транспортного средства, чтобы избежать перегрузки камер. |
Направляющие, предохранительные и вспомогательные клапаны
Компоненты для регулировки, защиты и обеспечения работоспособности гидравлической/пневматической системы шасси. Направляющие клапаны распределяют поток жидкости, предохранительные защищают от перегрузки давлением, а вспомогательные обеспечивают герметичность и удобство монтажа. Их повреждение приводит к нестабильной работе системы и дорогостоящим ремонтам.
№ | Артикул | Наименование компонента | Материал | Основные причины износа/повреждения | Рекомендации по предотвращению повреждения |
1 | 4900300051 | 2-местный 3-направляющий клапан | Сталь 45 с термической обработкой, оцинкованная, трехходовая конструкция для распределения потока жидкости, уплотнения из FKM, соответствует GOST 3242-80 | 1. Износ распределительного поршня при длительной работе; 2. Заторможение каналов при попадании грязи и абразивов; 3. Деформация корпуса при перегрузке давления. | 1. Очищать клапан компрессором каждые 2 месяца; 2. Контролировать рабочее давление, не превышать 10 МПа; 3. Заменять уплотнения каждые 6 месяцев. |
2 | 3801950004 | 2-местный 3-направляющий клапан | Сталь 304 (нержавеющая), трехходовая конструкция, полированная поверхность для снижения трения, уплотнения из силиконовой резины | 1. Заторможение каналов при попадании осадков в жидкость; 2. Износ уплотнений при контакте с агрессивными веществами; 3. Износ резьбы при многократном монтаже. | 1. Использовать только очищенную гидравлическую жидкость; 2. Перед монтажом очистить резьбу от грязи; 3. Очищать каналы ежемесячно. |
3 | 4900300037 | Детандер | Сталь 45 с закаленной поверхностью, оцинкованная, механизм для снижения скорости подачи жидкости, уплотнения из NBR | 1. Износ механического механизма при частом использовании; 2. Заторможение каналов при попадании абразивов; 3. Деформация корпуса при механическом ударе. | 1. Регулярно смазывать механизм смазкой Литол-24 (ежемесячно); 2. Очищать детандер от грязи еженедельно; 3. Протестировать работоспособность ежеквартально. |
4 | 5002400087 | Переливной клапан | Сталь 45, оцинкованная, клапан с регулируемым порогом перелива, уплотнение из FKM, предназначен для защиты от переполнения системы | 1. Заторможение клапана при попадании грязи; 2. Износ уплотнения при длительной работе; 3. Деформация регулировочного механизма. | 1. Очищать клапан щупом каждые 2 месяца; 2. Регулировать порог перелива ежемесячно в соответствии с техническими параметрами; 3. Заменять уплотнение каждые 6 месяцев. |
5 | 4900300030 | Клапан аварийной заправки | Сталь 304 (нержавеющая), с быстродействующим механизмом заправки, уплотнения из FKM, устойчивый к высоким давлениям | 1. Износ механизма заправки при частом использовании; 2. Коррозия при контакте с влагой; 3. П повреждение уплотнения при неправильном монтаже. | 1. Протестировать клапан ежеквартально; 2. Очищать поверхность от влаги и грязи; 3. Монтировать клапан с соблюдением рекомендуемых моментов затяжки (25 Н·м). |
6 | 4900300029 | Быстроразъемный клапан | Сталь 45 с оцинкованием, быстросъемная конструкция для удобства монтажа/демонтажа, уплотнение из NBR, герметичность при давлении до 12 МПа | 1. Износ уплотнения при частом соединении/разъединении; 2. Коррозия контактных поверхностей; 3. Деформация корпуса при механическом ударе. | 1. Не перегружать клапан при соединении; 2. После разъединения закрывать защитными колпаками; 3. Заменять уплотнение каждые 4 месяца. |
7 | Z03111700002AA | Кранный клапан | Сталь 45 с термической обработкой, оцинкованная, круговой механизм открытия/закрытия, уплотнение из FKM, соответствует GOST 3242-80 | 1. Износ кругового механизма при частом использовании; 2. Заторможение канала при попадании грязи; 3. Деформация ручки при механическом ударе. | 1. Регулярно смазывать механизм смазкой (ежемесячно); 2. Очищать канал компрессором каждые 3 месяца; 3. Избегать ударов по ручке клапана. |
8 | 4900300056 | Медний предохранительный клапан | Сталь 45, оцинкованная, предохранительный механизм с фиксированным порогом давления (8 МПа), уплотнение из FKM | 1. Износ предохранительного механизма при частом срабатывании; 2. Заторможение канала при попадании абразивов; 3. Деформация корпуса при перегрузке давления. | 1. Протестировать срабатывание клапана ежеквартально; 2. Очищать канал щупом каждые 2 месяца; 3. Контролировать рабочее давление, не превышать порог срабатывания. |
9 | 4900300012 | Обратный клапан | Сталь 304 (нержавеющая), клапан с обратным ходом жидкости, уплотнение из силиконовой резины, устойчивый к агрессивным средам | 1. Износ клапана при обратном потоке жидкости с высокой скоростью; 2. Заторможение канала при попадании осадков; 3. П повреждение уплотнения при контакте с нерекомендуемыми жидкостями. | 1. Очищать клапан ежемесячно; 2. Использовать только рекомендованные гидравлические жидкости; 3. Заменять уплотнение каждые 6 месяцев. |
Измерительные и сигнальные устройства
Компоненты для контроля параметров работы электрической системы шасси (давление, состояние тормозной системы) и выдачи предупреждающих сигналов. Их исправность критична для своевременного выявления неисправностей и предотвращения аварий. Изготовлены с высокой точностью измерения, соответствующих стандартам GOST 2405-88 (измерительные приборы).
№ | Артикул | Наименование компонента | Материал | Основные причины износа/повреждения | Рекомендации по предотвращению повреждения |
1 | 3800200005 | Манометр | Сталь 304 (нержавеющая) корпус, стекло органоминокремниевое (независимое от температуры), мембранный механизм измерения, диапазон 0-16 МПа, точность класса 1.5 | 1. Разрушение стекла при механическом ударе; 2. Износ мембранного механизма при длительной работе под высоким давлением; 3. Коррозия корпуса при контакте с влагой. | 1. Устанавливать манометр в защищенном месте, избегать ударов; 2. Калибровать манометр ежегодно (согласно GOST 2405-88); 3. Очищать корпус от влаги и грязи еженедельно. |
2 | 5001900177 | Выключатель предупреждения о давлении | Пластик высокопрочный (PA66) корпус, металлические контакты из меди с оцинкованием, чувствительный элемент из фторкаучука (FKM), срабатывание при давлении <2 МПа | 1. Износ чувствительного элемента при длительной работе; 2. Окисление контактов при контакте с влагой; 3. Разрушение корпуса при механическом ударе. | 1. Протестировать выключатель ежемесячно; 2. Очищать контакты от окисления щеткой каждые 3 месяца; 3. Устанавливать в защищенном месте, избегать ударов и влаги. |
3 | 5000100063 | Выключатель тормозной лампы | Пластик PA66 корпус, металлические контакты из меди, механический триггер из стали 45, уплотнение из силиконовой резины, предназначен для включения тормозных ламп при нажатии педали | 1. Износ механического триггера при частом нажатии педали; 2. Окисление контактов при влаге; 3. Разрушение корпуса при перегрузке. | 1. Протестировать выключатель ежеквартально (проверять включение ламп); 2. Очищать контакты антиокислительным составом каждые 3 месяца; 3. Не перегружать педаль тормоза, соблюдать рекомендуемые усилия. |
Газовые баллоны
Компоненты для хранения сжатого газа (для пневматической тормозной системы), обеспечивающие стабильное давление в системе шасси. Их целостность критична для надежности торможения — повреждение приводит к выбросу газа и полной неисправности пневматической системы. Изготовлены из высокопрочных сталей, прошедших гидростатический тест.
№ | Артикул | Наименование компонента | Материал | Основные причины износа/повреждения | Рекомендации по предотвращению повреждения |
1 | Z08250000002AA | Воздушный баллон | Сталь 34CrMo4 (высокопрочная) с термической обработкой, толщина стенки 6 мм, гидростатический тест при 30 МПа, соответствует GOST 9438-80 и ISO 11439 | 1. Деформация корпуса при механическом ударе (например, о препятствия); 2. Коррозия внешней поверхности при контакте с влагой и агрессивными средами; 3. Разрыв сварных швов при перегрузке давления. | 1. Осматривать баллон на наличие повреждений и коррозии еженедельно; 2. Проводить гидростатический тест ежегодно; 3. Не превышать допустимое давление (15 МПа), контролировать манометром. |
Практический случай ремонта на объекте
Случай: Потеря давления в пневматической тормозной системе шасси Z08270000016AA
На строительном объекте при эксплуатации грузового автомобиля была обнаружена потеря давления в пневматической тормозной системе шасси (артикул Z08270000016AA), что привело к снижению эффективности торможения и включению предупреждающего сигнала. При диагностике оказалось, что причиной стали поврежденные обратные клапаны (4900300012) (износ уплотнений из-за попадания абразивных частиц) и неисправный выключатель предупреждения о давлении (5001900177) (окисление контактов). Решение: Заменены обратные клапаны и выключатель на оригинальные комплектующие, система очищена от грязи, контакты выключателя обработаны антиокислительным составом. Монтаж произведен согласно требованиям GOST 3242-80 и GOST 9438-80. После ремонта давление восстановлено, предупреждающий сигнал устранен, система начала работать в нормальном режиме, а дальнейшие проблемы в течение 7 месяцев эксплуатации не наблюдались.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос | Ответ |
Все ли комплектующие совместимы с принципиальной схемой электрической системы шасси Z08270000016AA? | Да, все компоненты в настоящем BOM специально разработаны и изготовлены для принципиальной схемы электрической системы шасси с артикулом Z08270000016AA. Они полностью соответствуют размерам, типам соединений и требованиям оригинального оборудования, обеспечивая идеальную совместимость и надежную работу системы. Использование несовместимых деталей приведет к нестабильной работе тормозной системы и авариям. |
Как часто следует проводить техническое обслуживание компонентов системы шасси? | Рекомендуемый график ТО: 1. Еженедельно: проверка внешнего состояния компонентов, очистка от грязи и влаги, контроль давления в воздушных баллонах. 2. Ежемесячно: проверка клапанов, выключателей и тормозных камер, тестирование сигнальных устройств. 3. Каждые 3-6 месяцев: замена уплотнений, очистка каналов, смазывание подвижных частей. 4. Ежегодно: калибровка манометров, гидростатический тест воздушных баллонов, замена гидравлической жидкости. |
Что нужно делать, если включается предупреждающий сигнал о низком давлении? | При включении сигнала немедленно остановите транспортное средство и диагностируйте: 1. Проверьте воздушные баллоны на наличие утечек (используйте мыльный раствор для выявления气泡). 2. Осмотрите обратные и предохранительные клапаны на наличие износа уплотнений или заедания. 3. Проверьте выключатель предупреждения о давлении — возможно, окисление контактов. Замените поврежденные компоненты на оригинальные, восстановите давление и протестируйте систему перед продолжением эксплуатации. |
Рекомендации по закупке
Мы предлагаем полный ассортимент оригинальных комплектующих для принципиальной схемы электрической системы шасси Z08270000016AA, изготовленных в соответствии с стандартами GOST, ISO и строгими требованиями производителя. Все детали проходят многоэтапный контроль качества, включая гидростатические тесты, контроль точности обработки и проверку на соответствие эксплуатационным параметрам, гарантируя полную совместимость, долговечность и безопасность эксплуатации.
Наша команда экспертов предоставляет профессиональную техническую поддержку: консультации по выбору нужных компонентов, рекомендации по монтажу, эксплуатации и ремонту, а также помощь в решении возникающих технических проблем с электрической системой шасси. Мы стремимся обеспечить вам доступ к высококачественным деталям, которые минимизируют частоту ремонтов, избежать простоя транспортного средства и снизить эксплуатационные затраты.
Для заказа комплектующих или получения дополнительной информации (технические характеристики, цены, рекомендации по эксплуатации) свяжитесь с нашей командой продаж. Мы предоставим все необходимые данные и рекомендации по управлению запасами, чтобы вы всегда имели нужные детали в наличии. Выбор оригинальных комплектующих — это инвестиция в надежность, безопасность и долговечность вашего транспортного средства.
contact us :
Emeil: [email protected] whatsapp: +86 15275658619
Should you have any purchase intentions, please contact us – we will offer you our most favorable price.